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VSR400整车轮胎耦合道路模拟试验台

2018-11-14 15:36:00

系统特点:

•应用于满载28吨新能源客车道路模拟试验;
•单套液压激振器30吨推力;
•液压作动器采用与Istron公司相同的技术;
•同步于国际水平的系统设计;
•六立柱轮胎耦合控制;
•六通道交叉解耦算法;
•加速度闭环控制;
•压差闭环控制;

•位移闭环控制;
•预加载力闭环控制;
•抑制共振设计;

•等幅控制;
•随机控制;
•路谱控制,具有自动迭代技术;
•自适应幅相控制补偿技术;
•可进行频响函数矩阵、系统固有频率及PSD功率谱计算;
•可进行时间历程统计、编辑;
•可进行实时误差监视;
•可进行时域分析、频域分析,水平穿越分析等
•可进行疲劳监控、趋势监控、点对点监控、雨流监控;


台架现场:















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