应用视频
VSR400整车轮胎耦合道路模拟试验台
2018-11-14 15:36:00
系统特点：
•应用于满载28吨新能源客车道路模拟试验；
•单套液压激振器30吨推力；
•液压作动器采用与Istron公司相同的技术；
•同步于国际水平的系统设计；
•六立柱轮胎耦合控制；
•六通道交叉解耦算法；
•加速度闭环控制；
•压差闭环控制；
•位移闭环控制；
•预加载力闭环控制；
•抑制共振设计；
•等幅控制；
•随机控制；
•路谱控制，具有自动迭代技术；
•自适应幅相控制补偿技术；
•可进行频响函数矩阵、系统固有频率及PSD功率谱计算；
•可进行时间历程统计、编辑；
•可进行实时误差监视；
•可进行时域分析、频域分析，水平穿越分析等
•可进行疲劳监控、趋势监控、点对点监控、雨流监控；
台架现场：
<< 返回上一级
